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Pässegourmet Teil 2 | ||
 52,8 |
 1142 |
 1660 |
 1181 |
 2:18 |
Ø 6,2% |
Rondane 2 | ||
| 33,5 |
596 |
546 |
| 346 |
1:22 |
Ø 3,1% |
Rondane 2 Dämmerung | ||
| 13,7 |
246 |
131 |
| 167 |
0:35 |
Ø 3,2% |
Silves | ||
| 63,6 |
643 |
629 |
| 293 |
2:10 |
Ø 2,2% |
Neidlingerberg | ||
| 58,3 |
1248 |
1233 |
| 900 |
2:34 |
Ø 4,2% |
Schinderhannes Radweg | ||
| 38,5 |
273 |
166 |
| 54 |
1:14 |
Ø 1,2% |
Klosterwege Teil 1 | ||
| 59,0 |
670 |
789 |
| 399 |
2:03 |
Ø 2,6% |
Sognefjellet | ||
| 55,6 |
1223 |
218 |
| 803 |
2:39 |
Ø 3,0% |
Michaelskapelle | ||
| 36,4 |
406 |
405 |
| 236 |
1:19 |
Ø 2,3% |
Frosta | ||
| 40,9 |
502 |
500 |
| 316 |
1:30 |
Ø 2,7% |
Nord-Ostseekanal Westrichtung | ||
| 107,4 |
211 |
217 |
| 28 |
3:09 |
Ø 0,5% |
%
Challenge Heilbronn 2019 | ||
| 84,4 |
1142 |
1132 |
| 591 |
3:05 |
Ø 2,7% |
Pässegourmet Teil 1 | ||
| 65,4 |
1686 |
1161 |
| 1285 |
3:14 |
Ø 3,9% |
Rondane 1 | ||
| 50,5 |
1157 |
634 |
| 1006 |
2:25 |
Ø 4,4% |
Ameisberg | ||
| 76,2 |
1071 |
1051 |
| 692 |
2:54 |
Ø 2,9% |
Bøverdalen | ||
| 19,4 |
158 |
158 |
| 48 |
0:38 |
Ø 1,7% |
Bodensee Tägerwiler | ||
| 42,6 |
661 |
636 |
| 553 |
1:41 |
Ø 3,6% |
Manacor - Porto Christo - Can Picafort | ||
| 68,1 |
633 |
692 |
| 302 |
2:16 |
Ø 2,2% |
Hotelzone Cancun | ||
| 43,0 |
186 |
185 |
| 38 |
1:18 |
Ø 0,9% |
Tjörn 1 | ||
| 7,2 |
67 |
53 |
| 21 |
0:15 |
Ø 1,5% |
Tjörn 2 | ||
| 13,9 |
124 |
143 |
| 53 |
0:28 |
Ø 2,3% |
Tjörn 3 | ||
| 26,2 |
201 |
199 |
| 67 |
0:51 |
Ø 1,5% |
Tjörn 4 | ||
| 7,7 |
75 |
75 |
| 29 |
0:16 |
Ø 1,8% |
Moosalbtal | ||
| 47,0 |
629 |
625 |
| 348 |
1:44 |
Ø 2,8% |
Alcudia - Orient | ||
| 78,7 |
1007 |
562 |
| 508 |
2:57 |
Ø 2,3% |
Col de la Schlucht | ||
| 25,7 |
717 |
382 |
| 285 |
1:17 |
Ø 4,1% |
%
Aschachtal | ||
| 77,2 |
815 |
800 |
| 381 |
2:40 |
Ø 2,0% |
Flatanger 2 - Teil 1 | ||
| 14,9 |
169 |
255 |
| 91 |
0:31 |
Ø 2,7% |
Flatanger 2 - Teil 2 | ||
| 23,7 |
344 |
344 |
| 193 |
0:54 |
Ø 2,9% |
Flatanger 2 - Teil 3 | ||
| 13,3 |
276 |
186 |
| 208 |
0:36 |
Ø 3,9% |
Deutsche Weinstraße | ||
| 52,0 |
583 |
529 |
| 255 |
1:49 |
Ø 2,1% |
Mittelrheinradweg Teil 3 | ||
| 70,1 |
166 |
183 |
| 27 |
2:04 |
Ø 0,6% |
Cap Formentor | ||
| 69,1 |
1119 |
1476 |
| 743 |
2:39 |
Ø 3,9% |
Eifel | ||
| 76,1 |
1028 |
1011 |
| 622 |
2:49 |
Ø 2,9% |
Maifeldradweg | ||
| 37,8 |
123 |
173 |
| 17 |
1:05 |
Ø 0,8% |
Grand Ballon | ||
| 48,2 |
1093 |
1085 |
| 881 |
2:11 |
Ø 5,6% |
Menorca Süd | ||
| 75,1 |
759 |
785 |
| 316 |
2:33 |
Ø 2,1% |
Donau-Ilztal | ||
| 94,9 |
901 |
887 |
| 406 |
3:12 |
Ø 1,8% |
Singen | ||
| 53,3 |
345 |
350 |
| 99 |
1:40 |
Ø 1,3% |
Menorca Nord | ||
| 84,2 |
1158 |
1093 |
| 880 |
3:11 |
Ø 2,8% |
Challenge Heilbronn | ||
| 92,5 |
1175 |
1171 |
| 610 |
3:20 |
Ø 2,6% |
%
Djursland 2 | ||
| 66,9 |
366 |
379 |
| 88 |
2:04 |
Ø 1,2% |
Mittelrheinradweg Teil 2 | ||
| 50,0 |
95 |
111 |
| 8 |
1:28 |
Ø 0,4% |
Challenge Mallorca | ||
| 43,0 |
467 |
421 |
| 181 |
1:29 |
Ø 2,1% |
Biosphären Tour | ||
| 34,9 |
265 |
267 |
| 102 |
1:08 |
Ø 1,7% |
Mosel-Maare-Radweg | ||
| 57,9 |
522 |
227 |
| 131 |
1:58 |
Ø 1,4% |
Menorca West | ||
| 65,2 |
318 |
317 |
| 77 |
2:00 |
Ø 1,0% |
Deutschlandtour Jedermannrennen | ||
| 86,4 |
857 |
876 |
| 462 |
2:58 |
Ø 2,0% |
Rund um den Untersee | ||
| 63,8 |
812 |
794 |
| 459 |
2:20 |
Ø 2,5% |
Port d'Andratx - Fornalutx | ||
| 72,4 |
1758 |
1256 |
| 1169 |
3:24 |
Ø 4,3% |
Alcudia - Sineu - Alcudia | ||
| 75,5 |
502 |
515 |
| 146 |
2:23 |
Ø 1,4% |
Palatia Radweg | ||
| 35,6 |
158 |
82 |
| 28 |
1:06 |
Ø 0,8% |
Mühlviertel | ||
| 82,6 |
1449 |
1457 |
| 871 |
3:20 |
Ø 3,6% |
%
Gonso Klassik | ||
| 43,5 |
874 |
872 |
| 626 |
1:52 |
Ø 4,1% |
%
Djursland | ||
| 70,0 |
513 |
516 |
| 158 |
2:15 |
Ø 1,5% |
Flughafen Palma - Sencelles | ||
| 81,2 |
581 |
469 |
| 175 |
2:36 |
Ø 1,4% |
Nord-Ostseekanal Teil 2 | ||
| 55,4 |
131 |
133 |
| 26 |
1:33 |
Ø 0,6% |
Lærdal Auffahrt | ||
| 43,0 |
538 |
58 |
| 155 |
1:37 |
Ø 1,5% |
Lærdal Abfahrt | ||
| 45,3 |
65 |
547 |
| 10 |
1:09 |
Ø 0,8% |
Finanzplatz Eschborn Frankfurt | ||
| 107,8 |
1354 |
1335 |
| 709 |
3:54 |
Ø 2,5% |
Engel Cup 2017 | ||
| 45,2 |
976 |
975 |
| 935 |
2:03 |
Ø 4,9% |
Tour de Murg | ||
| 62,3 |
832 |
253 |
| 405 |
2:25 |
Ø 1,8% |
Fatbike | ||
| 27,8 |
323 |
328 |
| 102 |
0:59 |
Ø 2,5% |
%
Nationalpark Bayern | ||
| 47,7 |
1149 |
842 |
| 872 |
2:15 |
Ø 4,3% |
Cala Figuera - Alcudia | ||
| 95,1 |
770 |
786 |
| 263 |
3:04 |
Ø 1,7% |
Bunyola - Orient - Deià | ||
| 86,4 |
1170 |
1727 |
| 1136 |
3:41 |
Ø 4,0% |
Nufenen - Gotthard | ||
| 59,0 |
1996 |
1847 |
| 2020 |
3:22 |
Ø 7,3% |
Nord-Ostseekanal Teil 1 | ||
| 49,9 |
60 |
60 |
| 2 |
1:27 |
Ø 0,3% |
Mittelrhein - Prolog | ||
| 8,4 |
16 |
15 |
| 1 |
0:15 |
Ø 0,4% |
Mittelrhein: Mainz - Bacharach | ||
| 42,2 |
101 |
102 |
| 14 |
1:15 |
Ø 0,6% |
Rad am Ring | ||
| 24,3 |
474 |
468 |
| 404 |
1:02 |
Ø 3,6% |
Alpe d'Huez | ||
| 14,1 |
1089 |
1 |
| 1123 |
1:33 |
Ø 7,9% |
Sa Calobra | ||
| 10,8 |
628 |
61 |
| 519 |
0:55 |
Ø 6,5% |
%
Øyungen | ||
| 50,1 |
1052 |
831 |
| 798 |
2:14 |
Ø 4,5% |
Valldemossa | ||
| 84,7 |
1492 |
1733 |
| 949 |
3:21 |
Ø 4,0% |
%
Val d'Anniviers | ||
| 54,2 |
2285 |
596 |
| 2082 |
3:41 |
Ø 5,8% |
%
Sa Calobra | ||
| 10,8 |
628 |
61 |
| 519 |
0:55 |
Ø 6,5% |
%
Sant Salvador | ||
| 5,5 |
314 |
0 |
| 239 |
0:28 |
Ø 5,7% |
Vuelta Mallorca - Etappe 1 | ||
| 61,8 |
313 |
319 |
| 73 |
1:53 |
Ø 1,1% |
%
Bäderdreieck | ||
| 93,3 |
958 |
971 |
| 559 |
3:15 |
Ø 2,1% |
%
Åfjord | ||
| 72,8 |
748 |
748 |
| 342 |
2:30 |
Ø 2,2% |
Nufenen Westrichtung | ||
| 37,3 |
1287 |
1072 |
| 1143 |
2:09 |
Ø 5,7% |
Alcudia - Sant Elm | ||
| 97,7 |
1115 |
1135 |
| 539 |
3:28 |
Ø 2,0% |
Alcudia - Felanitx - Petra | ||
| 84,7 |
626 |
581 |
| 206 |
2:44 |
Ø 1,5% |
%
Tour de France 2017 - Prolog | ||
| 13,7 |
48 |
46 |
| 9 |
0:25 |
Ø 0,7% |
%
Tour de France - Etappe 1 | ||
| 51,7 |
310 |
315 |
| 99 |
1:37 |
Ø 1,3% |
%
La Palma Nordrunde | ||
| 89,6 |
2841 |
2715 |
| 2467 |
4:50 |
Ø 6,3% |
%
La Palma Nordrunde (DVD) | ||
| 70,9 |
2486 |
2157 |
| 2196 |
4:06 |
Ø 6,5% |
%
Col du Lautaret | ||
| 62,2 |
1409 |
820 |
| 948 |
2:52 |
Ø 4,1% |
Tabaktour | ||
| 35,4 |
122 |
122 |
| 28 |
1:04 |
Ø 0,7% |
Frøya | ||
| 43,0 |
292 |
293 |
| 80 |
1:22 |
Ø 1,4% |
%
Tal der Tränen | ||
| 10,8 |
985 |
38 |
| 1406 |
1:23 |
Ø 9,9% |
Col de Vars | ||
| 34,3 |
1132 |
782 |
| 1004 |
1:57 |
Ø 6,1% |
%
Pilgrim | ||
| 86,2 |
938 |
1360 |
| 495 |
2:56 |
Ø 2,6% |
Rad am Ring | ||
| 24,3 |
474 |
468 |
| 404 |
1:02 |
Ø 3,6% |
Les Deux Alpes | ||
| 8,8 |
610 |
13 |
| 558 |
0:52 |
Ø 7,2% |
Lillehammer - Oslo | ||
| 65,3 |
381 |
561 |
| 116 |
1:59 |
Ø 1,4% |
Furka - Grimsel - Susten | ||
| 105,8 |
2802 |
3350 |
| 2403 |
5:06 |
Ø 5,6% |
%
Croix de Fer | ||
| 59,7 |
1787 |
1646 |
| 1634 |
3:09 |
Ø 5,8% |
%
La Palma Südrunde | ||
| 70,5 |
1496 |
1507 |
| 995 |
3:05 |
Ø 4,0% |
Queichtalradweg | ||
| 57,5 |
302 |
120 |
| 59 |
1:49 |
Ø 0,8% |
Trollstigen | ||
| 49,9 |
897 |
897 |
| 759 |
2:07 |
Ø 3,7% |
Hornisgrinde 2015 | ||
| 35,6 |
1020 |
997 |
| 1065 |
1:51 |
Ø 6,4% |
Kandel 2015 | ||
| 29,0 |
886 |
912 |
| 953 |
1:33 |
Ø 8,3% |
Schauinsland 2015 | ||
| 35,0 |
1046 |
712 |
| 816 |
1:51 |
Ø 5,2% |
Berlin Südland | ||
| 80,1 |
311 |
313 |
| 53 |
2:24 |
Ø 0,8% |
Alpe d'Huez - Abfahrt | ||
| 14,3 |
0 |
1075 |
| 0 |
0:12 |
Ø 0,4% |
%
Lofoten Insomnia | ||
| 58,7 |
431 |
433 |
| 202 |
1:55 |
Ø 1,5% |
Col de la Madeleine | ||
| 44,8 |
1593 |
1499 |
| 1461 |
2:35 |
Ø 6,5% |
Donauradweg | ||
| 72,4 |
138 |
136 |
| 20 |
2:08 |
Ø 0,4% |
%
Enern | ||
| 79,0 |
1478 |
1477 |
| 959 |
3:17 |
Ø 3,6% |
Alpe d'Huez | ||
| 14,1 |
1089 |
1 |
| 1123 |
1:33 |
Ø 7,9% |
Telegraphe - Galibier | ||
| 43,6 |
2049 |
709 |
| 1861 |
3:10 |
Ø 6,8% |
Col d'Izoard - Risoul | ||
| 64,1 |
2084 |
1451 |
| 1753 |
3:35 |
Ø 5,9% |
Challenge Kraichgau | ||
| 89,6 |
1035 |
1014 |
| 526 |
3:10 |
Ø 2,3% |
Berlin Beetzsee | ||
| 96,4 |
385 |
403 |
| 71 |
2:53 |
Ø 0,8% |
Fjorden Rundt | ||
| 191,9 |
2169 |
2126 |
| 1066 |
6:44 |
Ø 2,4% |
Julier Pass | ||
| 44,9 |
1452 |
502 |
| 1172 |
2:35 |
Ø 4,6% |
San Bernardino | ||
| 30,1 |
1371 |
478 |
| 1254 |
2:08 |
Ø 6,7% |
Crater Lake | ||
| 51,8 |
1223 |
1223 |
| 866 |
2:21 |
Ø 4,9% |
%
Weingarten | ||
| 42,5 |
94 |
92 |
| 18 |
1:16 |
Ø 0,6% |
Lofoten | ||
| 310,5 |
2265 |
2241 |
| 806 |
9:58 |
Ø 1,5% |
Ofenpass | ||
| 34,9 |
938 |
811 |
| 803 |
1:44 |
Ø 5,0% |
Flüelapass | ||
| 24,9 |
915 |
776 |
| 911 |
1:29 |
Ø 7,2% |
Monte Albo | ||
| 76,2 |
1173 |
1145 |
| 633 |
2:55 |
Ø 2,9% |
Siniscola | ||
| 13,9 |
85 |
145 |
| 24 |
Ø 1,6% | |
Kraut und Rüben Radweg | ||
| 57,0 |
186 |
192 |
| 45 |
1:42 |
Ø 0,8% |
Mandelpfad | ||
| 71,9 |
1266 |
1341 |
| 809 |
2:51 |
Ø 3,7% |
Odenwald | ||
| 85,1 |
1361 |
1418 |
| 782 |
3:17 |
Ø 2,7% |
Nordhordland | ||
| 88,2 |
870 |
814 |
| 359 |
2:59 |
Ø 2,0% |
%
Masca | ||
| 34,2 |
1481 |
634 |
| 1502 |
2:21 |
Ø 6,5% |
Freiolsheimer | ||
| 54,1 |
399 |
448 |
| 206 |
1:47 |
Ø 1,6% |
%
King of the Lake | ||
| 46,0 |
277 |
284 |
| 105 |
1:27 |
Ø 1,4% |
Challenge Roth | ||
| 94,3 |
828 |
877 |
| 372 |
3:06 |
Ø 1,9% |
Sauwald | ||
| 68,2 |
1092 |
1053 |
| 738 |
2:43 |
Ø 3,5% |
Rheinradweg | ||
| 79,7 |
102 |
121 |
| 12 |
2:19 |
Ø 0,4% |
Byneset 2013 | ||
| 69,4 |
1155 |
1230 |
| 968 |
2:47 |
Ø 3,8% |
Albradweg | ||
| 30,2 |
81 |
97 |
| 10 |
0:53 |
Ø 0,7% |
Cycling Challenge | ||
| 68,0 |
1310 |
1240 |
| 942 |
2:52 |
Ø 4,1% |
Open MTB | ||
| 33,8 |
601 |
599 |
| 333 |
1:21 |
Ø 3,3% |
St. Bernhard | ||
| 20,8 |
910 |
529 |
| 747 |
1:24 |
Ø 6,3% |
Susten 2011 | ||
| 45,9 |
1252 |
1657 |
| 1125 |
2:14 |
Ø 7,1% |
Gotthard 2011 | ||
| 22,2 |
568 |
898 |
| 521 |
1:02 |
Ø 6,9% |
Col du Sanetsch | ||
| 22,9 |
1721 |
67 |
| 1817 |
2:27 |
Ø 8,0% |
Furka 2011 | ||
| 27,7 |
663 |
889 |
| 582 |
1:16 |
Ø 5,8% |
Grimsel 2011 | ||
| 31,1 |
1378 |
383 |
| 1182 |
2:11 |
Ø 5,6% |
Tindevegen | ||
| 65,0 |
2260 |
1301 |
| 2240 |
3:53 |
Ø 6,1% |
Aurland-Lærdal | ||
| 50,3 |
1472 |
1468 |
| 1368 |
2:38 |
Ø 5,9% |
Ebeltoft | ||
| 44,9 |
358 |
371 |
| 141 |
1:28 |
Ø 1,9% |
Heirsnosi | ||
| 8,3 |
671 |
0 |
| 709 |
Ø 8,1% | |
Lindås | ||
| 51,1 |
945 |
963 |
| 641 |
2:07 |
Ø 3,6% |
Budal | ||
| 112,3 |
2132 |
1944 |
| 1542 |
4:44 |
Ø 4,0% |
Røsbjørga | ||
| 6,8 |
321 |
58 |
| 333 |
Ø 6,7% | |
Allgäu 2 | ||
| 68,5 |
1130 |
1106 |
| 784 |
2:45 |
Ø 3,4% |
Appenzell | ||
| 76,9 |
1667 |
1726 |
| 1314 |
3:22 |
Ø 4,2% |
Allgäu | ||
| 74,0 |
1028 |
998 |
| 599 |
Ø 2,9% | |
