Der Nord-Ostsee-Kanal verbindet die Nordsee (Elbmündung) mit der Ostsee (Kieler Förde) und ist die meistbefahrene künstliche Wasserstraße für Seeschiffe weltweit. Der Kanal wird an beiden Enden durch Schleusen gegen die wechselnden Wasserstände der Nordsee und der Ostsee abgeschlossen. Acht Straßen und vier Eisenbahnstrecken überqueren den Nord-Ostsee-Kanal auf insgesamt zehn Brücken, dreizehn Fahrzeug- und eine Personenfähre ermöglichen den Transport auf die andere Seite, und bei Rendsburg existieren seit 1961 ein Straßen- und ein Fußgängertunnel. Alle Brücken haben die gleiche Durchfahrtshöhe von 42 Metern für die Schifffahrt, weil der Kanal beim Bau für die Linienschiffe der Deutschlandklasse der kaiserlichen Marine ausgelegt wurde.
Dieses Video zeigt die Strecke in Gegenrichtung zum bisher erschienenen Doppel-RLV und führt also von Kiel bis Brunsbüttel. Die Route geht gleich zu Beginn ein kurzes Stück "über Land" und später durch Rendsburg. Danach geht es nur noch am Kanal entlang, kurz vor Ende überqueren wir den Kanal sogar auf einer der vielen Fähren.
Diese Version ist gegenüber der KWT Edition um über 40 km länger.
Dieses RLV wird nur als Download Version und für ausgewählte Länder auf USB Stick angeboten. Nach Verbuchung des Zahlungseingangs erhalten Sie den notwendigen Download-Link.
Bestenliste der Strecke
# | Name | System | Teilstrecke | Datum | Distanz | Zeit | Ø Geschw. | Ø Leistung |
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1 | Jan | Ergoplanet | | 08.05.21 | 107,4 km | 03:10:04 | 33,9 km/h | 196 W |
2 | Ralf Mölls | TTS4 | Kiel - Fähre Fischerhütte | 07.12.20 | 72,2 km | 02:16:33 | 31,7 km/h | 149 W |
3 | Edwin Robbers | TTS4 | Kiel - Kanalfähre Breiholz | 19.03.23 | 55,6 km | 01:32:56 | 35,9 km/h | 216 W |
4 | Edwin Robbers | TTS4 | Kiel - Rader Hochbrücke | 20.11.21 | 34,9 km | 00:56:07 | 37,3 km/h | 247 W |
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